BMW
Home
High Performance
BMW HP2 Enduro
BMW HP2 Megamoto
BMW HP2 Sport
Эндуро
BMW G 650 GS
BMW G 650 Xchallenge
BMW F 650 GS
BMW F 800 GS
BMW R 1200 GS
BMW R 1200 GS Adventure
BMW G 450 X
Туристические
BMW F 800 ST
BMW R 1200 RT
BMW R 1200 ST
BMW K 1200 GT
BMW K 1200 LT
BMW K 1300 GT
K 1600 GT
K 1600 GTL
Городские
BMW G 650 Xcountry
BMW G 650 Xmoto
BMW F 800 R
BMW R 1200 R
BMW K 1200 R
BMW K 1300 R
Спортивные
BMW S 1000 RR
BMW K 1200 S
BMW R 1200 S
BMW K 1200 R Sport
BMW K 1300 S
BMW F 800 S
Экипировка
Мотоаксессуары
Обзор
High Performance Parts
Sports silencers
Экипировка
Обзор
Каталог
Навигация и связь
BMW Navigator III
Navigation system K 1200 LT
WCS-1
BC-Voice II
Helmet installation kits
Макси-скутеры
Макси-скутеры
Новости Спецпредложения Дополнительные услуги
Мотоциклы
Обзор
Технические характеристики
Варианты цветов

Обзор

С мотоциклом G 650 GS больше нет повода говорить "нет". Что может быть легче и увлекательнее, чем незапланированная мотопрогулка? Вы просто садитесь на мотоцикл и едете, куда хотите. Ваша поездка больше не будет ограничена только асфальтированными дорогами. Никаких дорог, никаких пробок, ничего, что стало слишком привычным. Этот мотоцикл откроет для вас новый уровень свободы.

В основе модели G 650 GS успешный одноцилиндровый двигатель BMW Motorrad. Этот мотор является очень экономичным и достаточно мощным, чтобы испытать настоящее удовольствие за рулем. Его блок питания обеспечивает 35 кВт (48 л.с.) при 6500 оборотах в минуту, а максимальный крутящий момент составляет 60 Нм при 5000 об./мин. Большим достоинством данной модели является невероятно низкий расход топлива - всего 3,2 л бензина более чем на 100 км*. Начинающие мотоциклисты могут ограничить мощность до 25 кВт.

Ощущения, которые дарит G 650 GS, всегда связаны с чувством свободы и уверенности. Надежная подвеска обеспечивает хорошее чувство дороги. Телескопическая вилка в сочетании с прочным двойным маятником из стальных профилей прямоугольного сечения, связанным системой рычагов с одиночным амортизатором сзади – это оптимальная комбинация для грунта. Ход пружины 170 мм спереди и 165 мм сзади указывает на принадлежность мотоцикла к линейке ндуро, однако умеренная высота сиденья (170 мм с возможностью выбора низкой посадки), делают этот серьезный класс более доступным для не слишком опытных мотоциклистов. Этому также способствует тот факт, что, будучи надежным и мощным, мотоцикл G 650 GS при этом еще и чрезвычайно легкий – его вес составляет всего 192 кг (с полным баком).

При разработке модели большое внимание уделялось и внешнему виду мотоцикла. В нем отчетливо выражены черты эндуро: легкий стройный силуэт и дерзкий спортивный характер и яркая индивидуальность. Он заметно выделяется на фоне остальных мотоциклов своего класса благодаря высокому качеству, отличному оснащению и удобству. А его малый вес и небольшая высота сиденья открывает двери в увлекательный мир мотоспорта для каждого.

Обновленный мотоцикл доступен в цветовых вариантах Orange Red и Aura White. В базовой комплектации модель оснащена удобной защитой рук, алюминиевой защитой двигателя, высоким ветровым стеклом. Кроме того, большое внимание уделено безопасности – помимо ставшей обязательной для всех мотоциклов BMW интегральной ABS, мотоцикл можно оснастить центральной подставкой и подогревом ручек, что обеспечит большую устойчивость и более комфортное, а значит надежное, положение рук на руле.

Познакомьтесь с перспективной серией BMW GS. Встречайте обновленный G 650 GS.

Основные отличия новой модели BMW G 650 GS

  • Надежный и экономичный высокомоментный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 652 см3.
  • Мощность двигателя - 35 кВт (48 л. с.) при 6500 об/мин, максимальный крутящий момент - 60 Н•м при 5000 об/мин.
  • Проверенная конструкция подвески с мостовой рамой и стальным маятником; телескопическая вилка и одиночный амортизатор (ход амортизатора спереди 170 мм, сзади 165 мм).
  • Литые легкосплавные колесные диски с новым дизайном. Диаметр переднего - 19 дюймов, заднего - 17 дюймов. Обод заднего колеса шире, что повышает устойчивость мотоцикла на дороге.
  • Надежная тормозная система с одиночными тормозными дисками на переднем и заднем колесах; отключаемая антиблокировочная тормозная система BMW Motorrad ABS (дополнительно устанавливаемое заводское оборудование).
  • Обновленный дизайн, в том числе ветровое стекло с молдингом GS и двухцветное сиденье.
  • Красивый и эргономичный топливный бак объемом 14 л.
  • Три возможных высоты сиденья: стандартное 780 мм, низкое 750 мм (дополнительно устанавливаемое заводское оборудование), высокое 820 мм (черный цвет).
  • Спортивный дизайн водительского места, асимметричная фара и приборная панель.
  • Полка для багажа с запирающимся багажным отсеком.
  • Индикаторы дымчатого серого цвета.
  • Новые накладки на руль.
  • Дополнительно устанавливаемое заводское оборудование: антиблокировочная тормозная система BMW Motorrad ABS (отключаемая), рукоятки с подогревом, противоугонная сигнализация, центральная опора, розетка, низкая подвеска.
  • Широкий набор дополнительных аксессуаров, изготовленных в соответствии с высокими стандартами BMW Motorrad.
  • *При средней скорости 90 км/ч

Rambler's Top100
www.bmw-motorrad.ru Автомобили BMW MINI Контакты Поиск Вопрос-ответ Карта сайта Copyright