Технические характеристики BMW F 900 XR 2020
Идеально подходит именно вам.
Технические характеристики BMW F 900 XR 2020
Идеально подходит именно вам.
Двигатель
Конфигурация |
2-цилиндровый четырехтактный двигатель с жидкостным охлаждением с четырьмя клапанами на цилиндр, двумя расположенными сверху распределительными валами и системой смазки с сухим картером |
Диаметр и ход поршня |
86 мм x 77 мм |
Рабочий объем |
895 см³ |
Номинальная мощность |
77 кВт (105 л. с.) при 8500 об/мин |
Номинальная мощность (A2) |
70 кВт (95 л. с.) при 8000 об/мин При дополнительном снижении мощности: 35 кВт (48 л. с.) при 6500 об/мин |
Макс. крутящий момент |
92 Нм при 6500 об/мин |
Макс. крутящий момент (A2) |
88 Нм при 6750 об/мин При дополнительном снижении мощности: 66 Нм при 4500 об/мин |
Степень сжатия |
13,1 :1 |
Смесеобразование |
Электронная система впрыска топлива |
Очистка отработавших газов |
Регулируемый 3-компонентный каталитический нейтрализатор, норма токсичности ОГ Евро-5 |
Динамические характеристики/расход топлива
Максимальная скорость |
Свыше 200 км/ч |
Максимальная скорость (A2) |
Свыше 200 км/ч При дополнительном снижении мощности: 170 км/ч |
Расход на 100 км согласно стандарту WMTC |
4,2 л |
Уровень выброса CO2 согласно стандарту WMTC |
99 г/км |
Тип топлива |
Бензин «Super» без содержания свинца, мин. октановое число 95 (ROZ) |
Тип топлива (A2) |
Обычный бензин без содержания свинца, мин. октановое число 91 (ROZ) |
Электрическая система
Генератор |
Генератор 416 Вт (номинальная мощность) |
Аккумуляторная батарея |
12 В/12 Ач, необслуживаемая |
Трансмиссия
Сцепление |
Многодисковое сцепление в маслянной ванне, проскальзывающего типа |
Коробка передач |
Коробка передач с шестью передачами с переключением кулачковыми муфтами, интегрирована в картер двигателя |
Привод |
Бесконечная цепь O-ring с демпфером в ступице заднего колеса |
Ходовая часть/тормозная система
Рама |
Стальная рама открытого типа |
Передняя подвеска |
Телескопическая вилка перевернутого типа, Ø 43 мм |
Задняя подвеска |
Алюминиевый двухсторонний маятник с электронно-регулируемым моноамортизатором, гидравлическая регулировка преднатяжения пружины |
Ход подвески спереди/сзади |
170 мм/172 мм (при заказе низкой ходовой части: 150 мм/152 мм) |
Колесная база |
1521 мм |
Кастор |
105,2 мм |
Угол поворота рулевой колонки |
60,5° |
Колеса |
Алюминиевые легкосплавные диски |
Переднее колесо |
3.50" x 17" |
Заднее колесо |
5.50" x 17” |
Передняя шина |
120/70 ZR 17 |
Задняя шина |
180/55 ZR 17 |
Передний тормоз |
Двойной дисковый тормоз, тормозные диски с плавающим креплением, Ø 320 мм, 4-поршневая плавающая скоба |
Задний тормоз |
Однодисковый тормоз, Ø 265 мм, 1-поршневой суппорт с плавающей скобой |
Антиблокировочная система тормозов |
BMW Motorrad ABS |
Габариты/массы
Высота сиденья |
825 мм (с низкой ходовой часттю: 775 мм, с низким двойным сиденьем: 795 мм, с высоким сиденьем: 840 мм, с сиденьем повышенной комфортности: 845 мм, с особо высоким сиденьем: 870 мм) |
Длина шага |
1840 мм (с низкой ходовой частью: 1765 мм, с низким двойным сиденьем: 1795 мм, с высоким сиденьем: 1870 мм, с сиденьем повышенной комфортности: 1880 мм, с особо высоким сиденьем: 1900 мм) |
Полезный объем бака |
15,5 л |
Из них резерв |
ок. 3,5 л |
Длина |
2160 мм |
Высота (без зеркал) |
1320-1420 мм |
Ширина (без зеркал) |
860 мм |
Масса без нагрузки в готовом к движению состоянии, с полностью заправленным топливным баком |
219 кг |
Допустимая общая масса |
438 кг |
Полная нагрузка (вместе с серийной комплектацией) |
219 кг |